佣金高!成交率高!房产中介纷纷“转身”代卖新房

发布时间:2019-12-31 15:01:53

来源:腾讯房产杭州站

分类:行业动态

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  佣金高成交率高

  房产中介“转身”代卖新房

  “今年济南的二手房挂牌量激增,从年初2万多套到现在的近5万套,但成交就是萎靡不振。”徐华鹏表示,“好在代理了几个楼盘新房的销售。目前看,新房的销售比二手房要好一点。明年只能靠代理新房过日子了。”

  “济南楼市遇冷,不少开发商为增加销量会雇佣中介机构进行拓客。相比二手房交易,代售新房不光佣金有保证,而且交易流程简单、用时短,因此很多中介机构都愿将到访客源带去新盘看房。”济南一家房地产营销机构的负责人袁杰,接受记者采访时表示。

  “现在我们就靠着给新楼盘做代理活着了。”徐华鹏也说,“今年下半年二手房市场不景气,整个团队才卖出了不到10套,平均下来一个月还不到两套。”

  从9月份开始,徐华鹏他们接下了多个新楼盘的代售业务,“现在我们二手房和新房销售的比例大概在1:3,也就是每成交1套二手房就能成交3套新房,甚至更多。”

  在袁杰看来,二手房不好卖,新房又相对便宜,销售难度减小,拿佣金的机会更大,所以中介往往是不遗余力推荐新楼盘,二手房自然被冷落一边。

  除了能拿到佣金,省心也是二手房中介愿意代售新房的原因。“二手房交易流程繁琐,代卖新房开发商给的佣金比卖二手房高,而且流程简单、成交率高,何乐而不为呢?”王同岩给出他的答案。

  明年飞机地铁要无缝对接

  1号线延伸段直达机场

  昨天上午,杭州萧山国际机场迎来今年第4000万名旅客,标志着杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次,跃升至“4000万级”全球最繁忙机场行列。

  记者还获悉了一个重磅消息,杭州地铁1号线延伸段有望明年投入使用。坐地铁能够直达萧山国际机场了。

  杭州机场远期规划4条跑道、满足年旅客吞吐量9000万人次,引入3条地铁线、3条高铁线,与T4航站楼及综合交通中心一体化建设,打造集航空、高铁、地铁、公路为一体无缝衔接、多式联运的机场综合交通枢纽。目前,桩基工程已基本完工,即将进入土方开挖施工阶段。

  地铁1号线延伸段有望明年投入使用。1号线三期起于1号线已运营的终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线路长11.2公里,全部为地下线,设车站5座,新设停车场1处,主变电所1处。这将是首条接入萧山机场的地铁线路。

  “地王”处境尴尬

  房企生存模式重塑

  2019年,在调控趋严的背景下,土地市场价格维持平稳运行,在“地王”数量大幅减少的同时,不少昔日“地王”入市后遭遇市场下行,尤其是热点一二线城市部分“地王”陷入尴尬境地。

  据克而瑞地产研究中心统计,2019年北京地区八成“地王”已入市,入市项目平均入市周期达17个月,比全国平均入市周期多10个月左右。上海也有六成“地王”入市,平均入市周期达33个月,比全国平均入市周期多18个月。

  易居中国CEO丁祖昱指出,目前盈利的“地王”项目仅占少数,以北京为例,七成入市“地王”面临亏损。此类项目“房地差”多在1万元/平方米以下,“地房比”多在70%以上。

  从房企角度看,招商证券研究发展中心房地产行业主管分析师赵可表示,未来行业或将进入融资端总量难松而结构改善,需求端因城施策式边际改善但房价弹性受限的格局。高质量周转模式将逐步颠覆囤地模式。

  未来,大量历史遗留问题闲置土地资源被释放,也有助于降低企业土地购置整体成本。中国指数研究院表示,“多主体供应在招拍挂制度完全建立之前就已存在,土地价格的运行也相对稳定。虽然当前的多主体供应与此前有很大不同,但仍会对企业获取土地的整体成本产生较大影响。”

  1、有房屋抵押的借贷也不是“稳坐钓鱼船”。

  2、绕杭绍段主线双幅贯通,明年通车的这条高速又美又聪明。

  3、商管物业第一股宝龙商业上市,商业运营收入占比九成。


责任编辑:yanglei

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