地铁S1花桥及附近5大站点最新消息！沿线楼盘大降.

时间飞快

转眼间2019年第一个季度马上结束了

2018年11月27日轨交S1线开工

大家兴奋激动的场景还历历在目

现在四个月过去了

现场进度如何呢？

有句话说"地铁一响，黄金万两"

那么轨交S1的施工进程

又是否牵动沿线楼盘房价的波动？

请看kb君的最新消息

目前在建的轨道交通S1线，起于苏州工业园区夷亭路站，止于昆山花桥站，全长41.27公里，均为地下线，设站28座，平均站间距1.5公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所2座。S1线采用6辆编组B型车，最高运行速度100km/h。工程总投资约294.51亿元，计划2023年12月开通试运营。

轨交S1线开通后

S1线的建设只是开始

就在近日，核心城市上海再次张开了欢迎的双臂

嘉定规土局发布了

《上海市嘉定区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035年）》

意见采纳情况

轨道交通14号线在同济大学嘉定校区设站

向西延伸至11号线上海汽车城站的建议基本被采纳！

也就是说，未来乘坐

S1线-11号线-14号线线路

昆山至上海主城区的时间将缩短到30！

在昆山的人，之所以如此关心地铁的进度，在于地铁给这座城市未来的发展与机遇，当城市通勤时间、成本缩短后，房价高的地方势必会影响到房价低的地方。

那么，轨交S1号线是否也如11号线一样，影响上海、昆山、苏州三地居民的生活方式，是否也对昆山目前的楼市产生深刻的影响呢？根据昆山房产网调查的昆山楼市最新行情发现，3月昆山最新新房均价18923元/㎡，综合第一季度，房价变化并不大，基础维持在19000元/㎡以内。

具体S1号线周边的房价变动如何？

kb君带大家看看！

除了横贯昆山东西的S1线

昆山的轨交蓝图远不止这些

“中国昆山”官网上曾先后公布昆山的轨交布局

S1、S2、S3、K1、K2、K3、R1

四通八达的地铁网络覆盖昆山全市

撑起城市未来的发展动脉

为昆山腾飞注入了全新的活力

连通：苏州同里、上海青浦

换乘：未来的市域K1线

途经：苏州市-同周公路-跨淀山湖-盈湖路-上海青浦

昆山市淀山湖镇总体规划（2018-2035）草案公示中提到，S3线沿新乐路东西向穿越淀山湖镇生活区，这条旅游型市域轨道线路，串联同里、周庄、锦溪、淀山湖等古镇及旅游片区，向东延伸至上海青浦区。

2、轨交K1线，南北贯通

连通：苏州

换乘：S3线、S1线

途经：张浦新吴街-亲和路-人民路-北门路-迎宾路

在《昆山市E05规划编制单元控制性详细规划》草案中K1线、S3线都被提及。

轨道交通：规划城市轨道K1线途经E05单元北侧，且预控K1线沿江浦路向南廊道，与S3线在锦溪换乘，与S1线在玉山广场换乘。

K1线一端走向昆山周市，另一端沿着快速路走向苏州。K1线不仅连接苏州、昆山，而且还通过S3线，与上海青浦连接，通过S1线与上海连接。

3、轨交K2线，周市大利好

连通：昆山市内

换乘：S1线（青阳路）

途经：青阳路站-白墅路站-黑龙江路站-庆丰路站

K2线将覆盖周市镇区，为南北走向。根据《昆山市B15规划编制单元控制性详细规划》草案公示，沿华杨路将会预控城市轨道K2线，东侧规划轨道交通停车场。

在《昆山市A03规划编制单元控制性详细规划》草案公示里也明确写道，将沿K2线设置青阳路站，预控白墅路站、黑龙江路站、庆丰路站。

4、轨交K3线，贯通高新区

连通：昆山内市

换乘：S1线（祖冲之路）

途经：祖冲之路-昆山南站-金阳路

K3线将由西向东，贯穿高新区。《昆山市C09规划编制单元控制性详细规划》草案显示，K3线将沿祖冲之路，经昆山南站，预留两处站点。

《昆山市D02规划编制单元控制性详细规划》草案中也指出将沿金阳路预控K3线。

连通：苏州、昆山、太仓

换乘：S1线（祖冲之路）

途经：苏州元丰路-祖冲之路-萧林路-城西-城东-太仓

6、轨交R1线，大间距快线

连通：昆山市内

换乘：暂无

途经：苏州-城北

近日，在《昆山市B12规划编制单元控制性详细规划》草案中，首现苏州市域轨道R1线。

根据命名规则来看R1线将是大间距快线，未来受影响最大的还是昆山城北，由于官方尚未正式公开解读R1线，具体线路和站点的规划，还是要以最终官方公示的为准！

虽然短期来看

昆山楼市的格局、房价变化并不大

但随着轨交S1线的建成

三地通勤时间的缩短以及苏沪房价的居高不下

会有越来越多的外溢需求至昆山各区

将会对昆山的楼市产生更深远的影响

地铁建成后

昆山的发展必将超乎想象！